为了实现那个 105 万辆的目标，零跑给自己设定的角色不是特斯拉，也不是 BBA，而是「新能源界的丰田」。这意味着它必须舍弃高溢价的诱惑，用极致的性价比去换取走进千家万户的机会。A10 就是这一战略最锋利的矛头。
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Lambert 还指出了一个技术层面很少被外界提及的问题：不同模型之间存在微妙的数据分布差异。
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这种“量跌价升”的背后，是不同价格段市场的分化：入门级市场萎缩，高端市场免疫，中端市场承压。